第105章 模型
第105章模型
“行，那咱们到点儿电联汇合！”李轶生点点头，吴桐不是三岁小孩子，他们就是担心吴桐的安危问题，也不能跟得太紧，省得孩子觉得不自由，容易逆反。
大会会场安全还是有保障的，吴桐不是任性的孩子，不出会场，说到做到，他还算放心。
“遇到什么问题，千万先别和人起冲突，及时联系我们！”分开签，李轶生再三交代道。“我们的电话，都保持开机状态的。”
会场礼貌要静音，但不影响他们铃声改成震动，握在手里容易感知到。本次大会，他们最重要的任务，就是看护好吴桐。
“没问题！”吴桐比了个OK的手势，向着她第一个目标，偏微分方程的报告进发，研究流体力学，偏微分方程，是必要的内容。
“解的存在唯一性，可研拓性，以及关于初始条件的依赖性，进一步考虑，线性方程···”动力系统与常微积分方程的报告会，正是来自国内的傅教授在做报告。
吴桐悄悄地到场，找了个不惹人注意的角落，静静认真的听着，时不时做些重要记录，或者对思维碰撞激起的片段感悟记录。
隔行如隔山，她在数学上的积累可以说得上国内顶尖，但是在动力学或者说是发动机这个版块，那就是纯纯新人小白。
网上找的资料大多泛泛不精，从泰山回去后，她又从京大渠道以及国际渠道找了不少这个板块的书籍资料。
细细研读，理论知识版块，看得懂倒是能看得懂，但是所见所识、基础过于浅薄，她觉得自己还是属于空中楼阁，没正式入门。
以中轴线为水平，设风阻为X，最大飞行速度2.5马赫，长度18.90米，翼展13.56，高度5.08米，机身面积78.04，空重···
这已经是开幕式后第二天下午，吴桐在今天最后一场报告得到了些感想。
真的有些本末倒置，事倍功半，被固有思维限制了！
不过，对动力学的研究也不算白费，转化问题也需要些基础知识，最近对流体力学和动力学的研究与日俱增，她的想法，已经渐渐从最开始兴致突起的发动机，延展到目光所及的版块。
几个参数跃入她的思维，吴桐垂首在笔记本上行云流水的验算开来。
吃罢饭，和李老师告知了下，她明天中午要为下午报告会的做做准备，顺便整理下这几天所得，明天中午就不出去了，不用等她。
“···根据动力··转化模型···”
矩形横截面冲击力为···，中等后掠角，计算得到，中机侧面内倾角为35度···同步升阻比···
根据她曾看到的部分参数，吴桐开始转变数学问题，化做数学模型计算着，转化为理想数据。因着涉及敏感问题，吴桐很多称呼直接用了代指或者圈了特定符号，整个繁复的计算推演，也就成了只有吴桐能够看得懂的密文，
这随便碰到的东方学生，都这么牛！那名震国际的吴桐，又是何等状态？无外乎，今年那位堪称碾压式崛起。
她想要达成的目的，又不是要从零到有建造一个新发动机，而是寻个优化方向角度，以数学模型，计算推演出出更优的参数，这才是她的强项！
吴桐对它的印象和数据，还是来自于未来记忆中不经意的浏览，之前静静在她记忆中蒙尘，今天的报告会上，她突然间被触动，不经意延展联想，唤醒了这点儿记忆。
报告的最后，吴桐轻轻一点脑袋，感觉自己有些被点醒了！她干嘛要在动力学的圈子里为难自己，将之转化成数学问题，建立个数学模型不就好了？数学才是她现在的基本盘。
猛禽F-22，当代极为先进的战斗机，2007年正式具备服役战斗力，曾是多少国家，日夜防备它突然超视距出现，降维打击，霸道占据制空权优势。也是中华诸多科研工作者，夜以继日，呕心沥血想要追赶超越的存在。
报告结束，吴桐合起笔记本随着人流出了会场，在入口处和李轶生汇合，回了酒店房间。
在只有自己的绝对空间里，吴桐没再多做掩饰，随着她的演算，并拿起尺子尝试作图，半边模糊的飞机外形在她手下逐渐成形，计算出来的数据，被她一步步标在应有的位置上。
当时看到这个分组的标题，吴桐就感兴趣的安排时间过来听了。
她开始根据最近所学，从流体力学、空气动力学···角度，根据记忆中扒拉出的部分数据，转换成数学模型，再配上绝对方向和绝对推演能力的配合，开始逆向还原外形数据。
部分数据可能与原版她缺失的精确数据不符，但这是吴桐基于力学，动力学各种角度转化出的数学模型下，计算出来的最优数据。如果与原版数据不符，吴桐有这个自信，她的数据才是最优选择，真实机型没有做到，或许与材料和工艺条件还达不到上最优数据有关。
一旁，是一位跟着老师来学习的西方学生，测验不经意看见了吴桐的感悟笔记一角，不由瞬间惊惧收回视线，看不懂看不懂，这是哪里来的大佬，东方人数学都这么厉害吗？
回房后，吴桐仿佛发现了个新玩具的孩子，继续开始饶有兴趣计算起来，补足下午初步搭建的数学模型空缺。
她这会儿其实还没意识到自己在做什么，给自己的定义，只是只是刚好恰逢时机，做点儿验证性的推论演算而已。
8.23日，下午一点，一架具备完整形状的战斗机图作，诞生在吴桐的笔端。
脊形前体，锋利的边条翼，机身、机翼，二元矢量喷口···机身布局图出现在平面图上，详细的数据密密麻麻以箭头引导标注在上面。
除了大致的战斗机外形，吴桐还进一步计算了发动机的推重比···又从材料学的角度，去计算分析了机身材料的最大承压，密度，质量，在有限机身自重下，目前哪些材料最接近？手里的数据有限，吴桐只能尽力去模糊推演个大概出来。
钛铝合金吗？
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“行，那咱们到点儿电联汇合！”李轶生点点头，吴桐不是三岁小孩子，他们就是担心吴桐的安危问题，也不能跟得太紧，省得孩子觉得不自由，容易逆反。
大会会场安全还是有保障的，吴桐不是任性的孩子，不出会场，说到做到，他还算放心。
“遇到什么问题，千万先别和人起冲突，及时联系我们！”分开签，李轶生再三交代道。“我们的电话，都保持开机状态的。”
会场礼貌要静音，但不影响他们铃声改成震动，握在手里容易感知到。本次大会，他们最重要的任务，就是看护好吴桐。
“没问题！”吴桐比了个OK的手势，向着她第一个目标，偏微分方程的报告进发，研究流体力学，偏微分方程，是必要的内容。
“解的存在唯一性，可研拓性，以及关于初始条件的依赖性，进一步考虑，线性方程···”动力系统与常微积分方程的报告会，正是来自国内的傅教授在做报告。
吴桐悄悄地到场，找了个不惹人注意的角落，静静认真的听着，时不时做些重要记录，或者对思维碰撞激起的片段感悟记录。
隔行如隔山，她在数学上的积累可以说得上国内顶尖，但是在动力学或者说是发动机这个版块，那就是纯纯新人小白。
网上找的资料大多泛泛不精，从泰山回去后，她又从京大渠道以及国际渠道找了不少这个板块的书籍资料。
细细研读，理论知识版块，看得懂倒是能看得懂，但是所见所识、基础过于浅薄，她觉得自己还是属于空中楼阁，没正式入门。
以中轴线为水平，设风阻为X，最大飞行速度2.5马赫，长度18.90米，翼展13.56，高度5.08米，机身面积78.04，空重···
这已经是开幕式后第二天下午，吴桐在今天最后一场报告得到了些感想。
真的有些本末倒置，事倍功半，被固有思维限制了！
不过，对动力学的研究也不算白费，转化问题也需要些基础知识，最近对流体力学和动力学的研究与日俱增，她的想法，已经渐渐从最开始兴致突起的发动机，延展到目光所及的版块。
几个参数跃入她的思维，吴桐垂首在笔记本上行云流水的验算开来。
吃罢饭，和李老师告知了下，她明天中午要为下午报告会的做做准备，顺便整理下这几天所得，明天中午就不出去了，不用等她。
“···根据动力··转化模型···”
矩形横截面冲击力为···，中等后掠角，计算得到，中机侧面内倾角为35度···同步升阻比···
根据她曾看到的部分参数，吴桐开始转变数学问题，化做数学模型计算着，转化为理想数据。因着涉及敏感问题，吴桐很多称呼直接用了代指或者圈了特定符号，整个繁复的计算推演，也就成了只有吴桐能够看得懂的密文，
这随便碰到的东方学生，都这么牛！那名震国际的吴桐，又是何等状态？无外乎，今年那位堪称碾压式崛起。
她想要达成的目的，又不是要从零到有建造一个新发动机，而是寻个优化方向角度，以数学模型，计算推演出出更优的参数，这才是她的强项！
吴桐对它的印象和数据，还是来自于未来记忆中不经意的浏览，之前静静在她记忆中蒙尘，今天的报告会上，她突然间被触动，不经意延展联想，唤醒了这点儿记忆。
报告的最后，吴桐轻轻一点脑袋，感觉自己有些被点醒了！她干嘛要在动力学的圈子里为难自己，将之转化成数学问题，建立个数学模型不就好了？数学才是她现在的基本盘。
猛禽F-22，当代极为先进的战斗机，2007年正式具备服役战斗力，曾是多少国家，日夜防备它突然超视距出现，降维打击，霸道占据制空权优势。也是中华诸多科研工作者，夜以继日，呕心沥血想要追赶超越的存在。
报告结束，吴桐合起笔记本随着人流出了会场，在入口处和李轶生汇合，回了酒店房间。
在只有自己的绝对空间里，吴桐没再多做掩饰，随着她的演算，并拿起尺子尝试作图，半边模糊的飞机外形在她手下逐渐成形，计算出来的数据，被她一步步标在应有的位置上。
当时看到这个分组的标题，吴桐就感兴趣的安排时间过来听了。
她开始根据最近所学，从流体力学、空气动力学···角度，根据记忆中扒拉出的部分数据，转换成数学模型，再配上绝对方向和绝对推演能力的配合，开始逆向还原外形数据。
部分数据可能与原版她缺失的精确数据不符，但这是吴桐基于力学，动力学各种角度转化出的数学模型下，计算出来的最优数据。如果与原版数据不符，吴桐有这个自信，她的数据才是最优选择，真实机型没有做到，或许与材料和工艺条件还达不到上最优数据有关。
一旁，是一位跟着老师来学习的西方学生，测验不经意看见了吴桐的感悟笔记一角，不由瞬间惊惧收回视线，看不懂看不懂，这是哪里来的大佬，东方人数学都这么厉害吗？
回房后，吴桐仿佛发现了个新玩具的孩子，继续开始饶有兴趣计算起来，补足下午初步搭建的数学模型空缺。
她这会儿其实还没意识到自己在做什么，给自己的定义，只是只是刚好恰逢时机，做点儿验证性的推论演算而已。
8.23日，下午一点，一架具备完整形状的战斗机图作，诞生在吴桐的笔端。
脊形前体，锋利的边条翼，机身、机翼，二元矢量喷口···机身布局图出现在平面图上，详细的数据密密麻麻以箭头引导标注在上面。
除了大致的战斗机外形，吴桐还进一步计算了发动机的推重比···又从材料学的角度，去计算分析了机身材料的最大承压，密度，质量，在有限机身自重下，目前哪些材料最接近？手里的数据有限，吴桐只能尽力去模糊推演个大概出来。
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