第123章 bug吗?_重回高考前,我在科学圈火爆了
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第123章 bug吗?

  第123章bug吗?

  送行后,研究所内的研究人员目前也就师徒三人,剩余的就是轮班替换过的守卫,这会儿,连夜奋战的实验人员基本都回休息了,他们是凌晨五点半出的所有实验结果,又经过数据核验后,才算是完工。

  内心激动支撑起来的打鸡血精力,当成华南宣布暂时完工的时候,一众实验人员回过劲儿来,几乎都是一样的眼睛快要睁不开,有种想要立即躺地上就能休息的冲动,坚持收拾好手头的仪器,陆续都回去休息了。

  “吴桐,立项需要时间,一时半会儿不会上实验,你先赶紧回去休息吧!”

  “老师,您也去休息下,T5叶片材料咱们休息好了再战!”T5就是她连夜推导出来的叶片材料模型,一种新型的镍铁合金,带走的资料肯定会安排妥善的实验验证。

  不过,作为设计者,吴桐还是想将之亲手制备出来。看看制备工艺,是否有缺失,有无可精进空间。

  制备需要经费,之前T4材料,走得是老师实验室经费,有了T4钛铝合金的保障基础,她也有资格申请国家课题的经费,不用她自己垫付。

  她那点儿奖学金,想要玩材料,有点儿杯水车薪。

  她最初是觉得,自己设计的材料模型,不知道是否有用,只是想对自己的成果做个验证,才想着自己垫付试验费用。但是,现在,事实证明,与国有用,那自然就不用她来顾虑经费问题了。

  秋老虎的尾巴,八月底半上午的温度,已经火辣开始灼热。不过,这对吴桐来说,并不是困扰。她已经摸着点儿寒暑不侵的边缘,过冷过热都对她已经没太大影响。

  灼热的阳光,与她来说,反倒是有些温水浴的舒适,祛除了长久待在实验室空调低温环境下多少沾染的凉气。

  这还是吴桐在京大校园,京大校园的安全还是有些保障的。再加上吴桐并未对外展现她数学之外的能力,才没固化国宝密集保护措施。

  陆骁从实验室离开的时候,对接已经开始,T4、T5合金材料的资料,优化的发动机参数手稿文件,已经由专人护送,先一步送到了长安614所,也就是定向意义里的西飞研究所。

  吴桐思考漫步的时候,保护力量是从她踏出实验室开始,如影随形。

  越是接触,吴桐觉得,需要她深入学习的地方也就越多,一句材料精通,她还任重道远。

  吴桐基本生活圈也就是宿舍、食堂、图书馆,不定时的会出现在某些学院教学楼的课堂,现在还要多个研究室,单独安排人跟随,在学校圈子里太过于显眼,所以,吴桐在学校内的时候,并没有保护人员随行。

  迎着日上三竿的太阳,吴桐往宿舍走去,享受着难得的放松,也顺路整理整理一直被高压忙碌支配的思绪。

  却不知,在她休息的时候,因为她设计的两种新型BUG材料和涡扇-15发动机参数的优化,掀起的波澜才真正在秘密军工航空科研界震荡。

  吴桐觉得,这并不是她夸耀的本钱。

  为了这些想法,放弃悟道石碑赋予她的特殊!她没那么矫情,有位伟人说过,不管黑猫白猫,能抓住老鼠的,都是好猫。

  但是,当吴桐选择外出的时候,就必须要有人随行了,保护人员就要以各种合理身份出现在吴桐身边。

  但是,吴桐也没骄傲,她所谓设计的两种新型材料,还是基于已有基础上,扩展优化的,还是踩在先辈巨人肩膀上高屋建瓴,并不是自己从零到有,才有这样的速度和进展。

  蓄足能量,再次满血,精神充沛的感觉,再美妙不过。果然是,作死过才知道的可贵!

  比起依赖绝对方向判定,她更愿意,摸清楚,这其中的材料原理,做到心有成竹,正向如攻克数学难题一样,一步一步脚踏实地向前进。而不是现在这样,凭着自觉做出结果,再从结果反向推导过程,

  当然,她不因噎废食。

  确定目标,吴桐不在多虑,回了宿舍,认真梳洗后,放松的沉沉睡去。一觉醒来,已经是半下午时间。

  能以她的能力加快研究进程节省资源浪费,这是多少人求不来的事情,她为什么要浪费能力,弃之不用?

  双向兼并,在这个过程中,学到东西,学以致用,才是她追求的正途。

  这一天一夜,进实验室之前,她没想到,能做这么多的事情。

  给家里打个电话,叙叙家常,听听家里人的声音,被无限的亲情关爱眷顾着。她和家里人联系的电话还是原有的,不过,也被保密团队做过排查和加密。另外,郑洪明还特别给了她一支保密用途的手机,这才使用于内部沟通联络的。

  看似无人跟随,但是却是始终在安保范围之内,在她周边,有两名安保人员不远不近,若即若离,不惹人注意的跟着护送,不影响到吴桐的自由。

  WS-15的总设杨伟接收到资料,第一时间安排,带着核心实验人员根据手稿,进行研究解析,根据材料数据,导入数据,进了模拟系统,完成刷新之后,系统给出的综合模拟数据,让一众核心实验人员和杨伟本人都瞪大了眼睛,不敢相信的看着屏幕上的模拟数据。

  “怎么会提升这么高?系统故障了,Bug吗?”要知道,在此之前,他们经过不懈努力,历经重重困难,夜以继日攻克多少次难关,最终成型了,属于中华的涡扇-15发动机!

  最好的数据,推重比是9.7-10.87,核心机推力13-17.5吨···也是国内突破性的进展,航空发动机首次破10,让一众研发工作人员能够骄傲的挺直脊梁。

  现在,他们按着护送过来的资料,做得验证模拟,按着资料上的参数进行数据修改后,发动机的推重比,直接拉到了飞跃式进步的12.75,推力整整高达20-24吨,加力推力还能更高,相比之前,发动机的重量,反而更轻,预计只有1420公斤···这简直是他们梦想中要冲刺的数据、

  立马就有精通计算机软硬件的实验人员上前,检查计算机的各项功能是否出现故障。

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